フランスは昭和の日本だった！？『TAXi ダイヤモンド・ミッション』は洋画劇場テイスト全開

第1作目の大ヒットを受け、2000年から2007年にかけて全4作（＆ハリウッドリメイク＋TVシリーズ）が制作されたフランス発のカーアクション・コメディ『TAXi』シリーズ。分かりやすいストーリーとスピーディーな展開で日本でも大ヒットを記録し、たびたびテレビ放映もされ多くの映画ファンの心を掴んできた名作だ。

そんな伝説のシリーズが『TAXi④』から10年を経て、登場キャラクターも一新し続編を公開！ 今回の主人公は、抜群のドライビングテクを持ちながらも自由すぎる検挙スタイルのせいで華のパリ警察からド田舎のマルセイユ警察に左遷されてしまった警官のマロ（フランク・ガスタンビド）と、過去シリーズの主人公ダニエルの甥っ子にしてホームラン級にバカなUberドライバー、エディ（マリク・ベンタルハ）だ。

マロが左遷されるに至るオープニングシーンからして、過去シリーズ以上に洋画劇場ムードが漂っている本作。隙あらば下ネタを差し込んでくるし、マンガ的バカ表現や体型イジリなど小～中学生が喜びそうな要素がてんこ盛りで、安心してポップコーンを片手に鑑賞できる。2010年代のフランス映画とは思えない、まるで昭和の日本にタイムスリップしたかのような大らかさだ。

受け継がれたプジョー407はますますチョッ速！

マロが異動させられたマルセイユ警察には、警官としてはもちろん人間としてもマトモな奴がいないというヤバさ。しかも、お馴染みのすっとぼけ署長ジベール（ベルナール・ファルシー）は市長にまで昇りつめ、過去シリーズ中でも最高レベルのゲスさを披露。もはやマルセイユの民度が疑われるレベルだ。

とはいえ、ダニエルの愛機プジョー407が最新チューンナップを施され、新キャラのマロが受け継ぐというのはシリーズのファンならば燃える設定だろう。エディの職業も時代を反映してかUberのドライバーということになっていて、同業者ネットワークを駆使した活躍を見せてくれる。

また、10秒先の展開がほんのり読める安心設計に加え、冒頭15分くらいでなんとなく全体の相関図を説明してくれる親切さは嬉しいところ。メインイベントとなるイタリア系フェラーリ強盗団との対立構図も、例えるならヤンマガとかに連載してそうな軽いノリ。なんとなく喫茶店でナポリタンとか食いながら、横目で観たいくらいのカジュアルさだ。

あえて原語版で観るのもオツだが、洋画劇場テイストを味わうためにもぜひ吹き替え版での鑑賞をオススメしたい。この先半永久的にシリーズ化できそうな、新たな『TAXi』伝説の幕開けを劇場で祝福しよう。何かしら飲み食いしながら。

『TAXi ダイヤモンド・ミッション』は2019年1月18日（金）より、TOHOシネマズ日比谷ほか全国ロードショー